Форма №. | CPM-191009 |
Обработка поверхности | Польский # 600 |
Пластиковый материал | PP |
Вес детали | 300 г |
Программное обеспечение для дизайна | UG |
Размер детали | 320 мм X 230 мм X 210 мм |
Индивидуально | Индивидуально |
заявка | Автомобиль |
Размер формы | 650 х 600 х 531 мм |
Название пресс-формы | Велосипедный шлем |
Полость формы | 1 * 1 |
Бегун | Холодный бегун для ворот Point |
Стандарт | Хаско |
Материал пресс-формы | 1.2343ESR / 1.1730 / 1.2767 |
Жизненный цикл пресс-формы | 500 000 |
Время выполнения | 45 дней |
Время цикла пресс-формы: | 37-е |
Оплата | Т Т |
Велосипедные травмы очень распространены, и особенно неврологические осложнения приводят к инвалидности и смерти на всех этапах жизни. В этом обзоре собраны самые последние результаты исследований в области велосипедных травм в сочетании с фактором использования велосипедных шлемов. Область исследований велосипедных травм по своей природе является междисциплинарной и актуальна не только для врачей, но и для экспертов, выполняющих образовательные, инженерные, судебные, реабилитационные или общественные функции. Благодаря такому множеству глобальных публикаций и специальных тем краткие обзоры помогают выявить последние направления исследований, а также предоставляют исследователям информацию из соседних дисциплин. Можно констатировать, что на сегодняшний день, хотя в этой области было проведено огромное количество исследований, необходимы дополнительные исследования для оценки и улучшения особых условий и потребностей в различных регионах, возрастах, национальностях, а также для создания успешных программ профилактики тяжелых головных и травмы лица во время езды на велосипеде.
Фото: Как шлем спасает вашу жизнь: когда вы ударяетесь головой, твердая внешняя оболочка (черная) распределяет удар по большой площади. Затем вся мягкая внутренняя подкладка (оранжевый) равномерно поглощает энергию, так что (надеюсь) нанесение минимального ущерба вашей голове.Без шлема весь удар был бы сконцентрирован на крошечной части вашей головы, очень вероятно, что вы сломаете череп и, возможно, повредите и ваш мозг.
На первый взгляд, велосипедный шлем выглядит так же, как и любая другая шляпа, но если присмотреться, вы увидите, что в его конструкцию вошло гораздо больше мысли - и науки. Типичный шлем состоит из двух основных частей: твердой внешней оболочки и мягкой внутренней подкладки. Твердая оболочка предназначена для распределения силы удара по более широкой области, поэтому вероятность поломки вашего черепа меньше, а мягкая подкладка предназначена для сжатия внутрь и поглощения энергии удара, поэтому меньше ее передается на голову.
Раньше люди думали, что велосипедные шлемы - это не круто, но теперь все изменилось. Вы не найдете ни одного профессионального велосипедиста, участвующего в гонках на дороге или трассе, без шлема, надежно прикрепленного к голове. А шлемы намного лучше, чем раньше. Вы заметили, как круто олимпийские велосипедисты выглядят в этих каплевидных шляпах-хроно? Практически все современные велосипедные шлемы обладают потрясающим быстродействием и могут заставить даже самого медлительного гонщика броситься вперед. Однако одно предупреждение. Все хотят хорошо выглядеть, но помните, что велосипедный шлем - это прежде всего защита. Суетливые, замысловатые дополнения обычно являются всего лишь маркетинговыми уловками, поэтому не тратьте зря деньги.
Наша философия - создавать ценность для клиентов и доводить ее до совершенства. Вы получите большую прибыль, работая вместе с CPM!
У нас есть опыт работы со всеми видами стали и фитингов международного стандарта.